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周口钢结构刷油漆防腐公司*新闻动态

2018/12/15 15:46:01 来源: 宏顺建设工程有限公司

江苏宏顺高空工程有限公司13851051099周口钢结构刷油漆防腐公司*新闻动态江苏宏顺高空工程有限公司
具有国家建设部门颁发的防腐保温、高空作业等工程专业资质 
公司主要承接超高构筑物的烟囱新建、安装、拆除、维修、防腐、检测等高空特种技术服务。
主要服务项目:
(一)烟囱裂缝加固:烟囱多年运行使用及烟囱建筑时箍筋、防震竖筋少、有的烟囱温度高烟囱内衬没有砌筑或内补砌筑高度不够、隔热层没有放隔热材料等因素;造成烟囱裂缝(横缝及竖缝),为了确全生产、砌底根除安全隐患;烟囱必须进行加箍加固,根据烟囱裂缝现场情况,进行加固处理(烟囱加固具体方法:烟囱加包箍及加防震竖筋、烟囱碳纤维加固)。
(二)烟囱新建工程:各种烟囱图纸设计、砖烟囱新建、砖烟囱砌筑高度65m以内,各种高度的砖烟囱图纸设计及建筑施工。各种高度的水泥烟囱滑模、移模、到模施工。 
防腐涂料,般分为常规防腐涂料和重防腐涂料,是油漆涂料中必不可少的种涂料。常规防腐涂料是在般条件下,对金属等起到防腐蚀的作用,保护有色金属使用的寿命;重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的类防腐涂料。
主要种类
常规防腐涂料的种类
按照用途可分为:橡胶用防腐油漆、船舶用防腐油漆、金属用防腐油漆、汽车用防腐油漆、管道用防腐油漆、家具用防腐油漆、钢结构用防腐油漆。
按树脂成膜分为:环氧防腐油漆、 过氯乙烯防腐油漆、氯化橡胶防腐油漆、聚氨酯防腐油漆、丙烯酸防腐油漆、 无机防腐油漆、高氯化聚乙烯防腐油漆。
重防腐涂料的种类
环氧树脂漆:厚膜型环氧富锌底漆,环氧云铁防锈漆,环氧玻璃鳞片,环氧煤沥青漆,环氧地坪漆。
氯乙烯油漆:底漆,面漆,机床漆,锤纹漆,防火漆,防腐漆,清漆,过氯乙烯腻子。
氯化橡胶油漆:氯化橡胶各色面漆,氯化橡胶铝粉防锈底漆,氯化橡胶防锈底漆,氯化橡胶铁红铝粉防锈漆,氯化橡胶船底防污漆。
丙烯酸油漆:丙烯酸聚氨酯罩光清漆,各色丙烯酸聚氨酯磁漆,丙烯酸道路划线漆。
氟碳漆:各色氟碳防腐涂料,金属氟碳漆,氟碳外墙涂料。
醇酸油漆:云母氧化铁醇酸防锈漆,各色醇酸船壳漆,各色醇酸磁漆。
有机硅耐高温油漆:各色有机硅自干漆,各色有机硅烘干漆,有机硅耐高温绝缘漆,铝粉耐高温漆,消声器耐高温漆。
无溶剂防腐涂料:无溶剂环氧玻璃鳞片重防腐涂料,无溶剂环氧煤沥青涂料,无溶剂管道内壁减阻涂料,无溶剂自流平地坪漆。
特种防腐涂料:乙烯磷化底漆,无机富锌底漆,水性无机富锌底漆,玻璃漆,模板漆。 
其他种类
无机硅酸锌车间底漆、无机硅酸锌车间底漆(高锌)、各色有机硅耐温漆(300℃)、银色有机硅耐温漆(400℃)、白醇酸船壳漆、黑醇酸船壳漆、绿醇酸船壳漆、兰灰醇酸船壳漆、浅灰醇酸船壳漆、紫红醇酸甲板漆、草绿醇酸甲板漆、铝粉沥青船底漆、沥青船底漆、棕沥青木船防污漆、棕沥青铁船防污漆、长效防污漆、煤焦沥青清漆、环氧煤沥青底漆、环氧煤沥青面漆、环氧沥青防锈漆、厚浆型铝粉环氧沥青防锈漆、厚浆型环氧沥青防锈漆、环氧煤沥青管道专用漆、沥青清漆、耐高温防腐涂料ZS(1800℃)、无机防腐涂料、沥青漆。
材料特性
防腐
能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命,重防腐涂料在化工大气和海洋环境里,般可使用10年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在定温度条件下,也能使用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要标志。般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右,而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上,还有500μm~1000μm。
根据美国NACE标准[PR-01-76(1983)修正版Iten No.53105对ZS-711涂层进行抗腐蚀性能评定,结果,顺利通过了4000h盐雾试验和4000h湿热试验的考验。涂层具有耐候性,抗老化、抗辐射、耐磨、耐冲、耐高温(400℃~600℃)、低温(-60℃),导电性稳定;其电阻率可满足防静电要求,又能保证涂层的长寿命。
附着力强
涂层与基体结合力强,涂料组成物中含有羟基(-OH),金属基体提供正离子,能形成化学键结合,在涂料中的偶联剂帮助下,甚至实现共价链的结合。在空间网状结构维系下,涂料组合物中含有的金属、金属氧化物纳米材料和稀土氧化物超微粉体,帮助涂层形成个致密的界面过渡层,使其综合热力学性质与基体相匹配。
高效方便
施工简便,真正实现无机涂料的常温自固化,当环境温度20℃,相对湿度小于85%时,表干15min,实干2h,可保证高效率施工,可实现优异的抗盐雾,耐老化。涂层具有自我修补性,外力造成的局部划痕仍可受到保护,涂层不受切割及焊接损伤,带涂层焊接不影响焊接质量。
使用方法灵活
无机聚合物防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用,单层的无机聚合物防腐涂料作为底漆时可与环氧系、丙烯酸系、聚氨酯系。
防腐性能优:附着力好,防腐性能优,寿命长。
施工性能优:能象常规防腐涂料那样,常温快速固化,施工简便,不熟练者也能操作(氯化橡胶重防腐涂料之所以能得到大量应用,主要就是这个原因)。
环保性能优:传统的溶剂型防腐涂料固含量只能达50~60%,而高固体分重防腐涂料的固体分则可达70%~80%,甚至90%~100%,溶剂减少近半,展示出良好的环保性能。
防腐原理
般防腐涂料的防腐原理在于化学、物理和电化学方向,以下是详细解释:
防腐的化学原理
防腐的化学原理就是将有害的酸碱物质中和为中性的无害物质,来保护防腐涂层内的材料不受腐蚀性物质的侵害。防锈涂料中经常添加些两性化合物,例如氢氧化铝、氢氧化钡和氧化锌等,这些物质很容易和酸碱有害物发生化学作用,而实现防腐效果。
防腐的物理原理
防腐的物理原理就是以防腐涂层将被保护材料与外界的腐蚀性物质隔离开。防锈涂料的物理原理就是使用成膜剂来获得致密的防腐涂层,来隔离防腐作用对被保护材料的伤害,例如含铅的涂料和油料反应后就能形成铅皂,来保证防腐涂层的致密性。
防腐的电化学作用
防腐的电化学作用是指在防锈涂料中添加些特殊的物质,这样在水分和氧气通过防锈涂料时会发生反应而形成防腐离子,使钢铁等金属的表面钝化,从而阻止金属离子的溶出,到达防腐的目的,这种特殊物质中常见的就是铬酸盐。 [2] 
应用
第、改善金属的本质(合金处理)
国外的许多学者就进行了各种合金元素对钢材耐海水腐蚀性能影响的研究。发现以Cr、Ni、Cu、P、Si以及稀土等为基的合金钢材,有优异的防腐性能,并在此基础上开发了系列耐海水腐蚀用钢。然而基于经济和工艺因素的考虑,上述元素并未在耐海水腐蚀钢材中大量使用。
第二、形成保护层(涂覆非金属或金属保护层)
金属保护层主要是对镀层金属进行磷化处理、氧化处理、钝化处理;非金属保护层主要是将涂料油漆、塑料、搪瓷、矿物性油脂等涂覆在金属表面上形成保护层。这两种保护层的目的均是起到隔绝基材与海水接触,代替基材与海水反应,从而形成保护。
防腐涂料应用主要有以下五个方面:
新兴海洋工程:海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台;
交通运输:高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施;
能源工业:水工设备、水罐、气罐、石油精制设备、石油贮存设备(油管、油罐)、输变电设备、核电、煤矿;
大型工业企业:造纸设备、医药设备、食品化工设备、金属容器内外壁、化工、钢铁、石化厂的管道、贮槽、矿山冶炼、水泥厂设备、有腐蚀介质的地面、墙壁、水泥构件;
市政设施:煤气管道及其设施(如煤气柜)、天然气管道、饮水设施、垃圾处理设备等;
常见产品
复合陶瓷高温防腐涂料主要成分是钇系稀土高纯微粉、复合α—陶瓷微粉、碳化硅等在封闭高温下精细加工而成。ZS-822涂料耐温高,在高温下形成致密的陶瓷釉面,硬度可以达到7H,涂层光滑自洁,抗冲,可以长期耐酸耐碱腐蚀,附着力强,防水防油,也可以耐住有机溶剂的腐蚀浸泡,在防腐腐蚀上,堪称世界又好又强的防腐涂料。
环氧树脂涂料
环氧树脂复合材料涂料体系,适用于保护管道免受磨损、严酷的环境
条件及外部腐蚀,此类防腐涂料较为先进的有美国阿莫 370 管道涂层 (AP370PLC)。其是种长期的防腐蚀屏障,适用于从土地到空气中的过渡部分,形成了道化学屏障,能阻挡大多数的化学品,包括烧碱、稀酸、盐溶液、水、蒸汽及石油溶剂。它是种湿敷产品,因此既能用于直管又能用于弯管、T型管及其它外形结构。由于其耐久性,该体系大大减少了定期维修。此类材料具有以下特性:混合比例为1:1(等量混合);颜色:A部分为白色,B部分为黑色,混合和固化后为浅灰色;AP370PLC套件可提供1夸脱、1/2加仑和1加仑桶装带1卷玻纤布胶带(备注:1加仑套件能够覆盖大约25平方英尺的管道表面);连续工作温度:-51°C至91°C;使用时限/工作时间:24°C,约45分钟;固化时间:29°C,约2小时;提供UV防护;环氧树脂370A&B的储存期为2年。
陶瓷填充涂层
应用于涂刷的陶瓷填充涂层体系,设计应用于钢、混凝土等。在化学及相关行业中,它可以用来保护表面避免接触到强化学品。它被设计为种非结构性管道涂层,比传统的胶带涂层、油漆和蜡更耐用。该体系主要用于防止环形焊缝、土地接触面、暴露的地面线路的外部腐蚀和阿莫管道覆盖物的面漆。AP385PMC能应用于垂直、高架及水平的表面,刷至厚度为30-40密耳(762-1016微米)。其安装程序为:完成表面预处理。将A和B混合。用合适的硬刷将混合好的AP385PMC刷到处理过的表面上。经过短暂固化,将变得平坦光滑。般不需要进行两遍涂层,因为第遍涂层所得到的厚度通常就足够了。 如果要求进行第二遍涂层,必须在第遍涂层胶凝(稳固,但触摸上去仍发粘)之后再实施固化。 [3] 
酚醛环氧涂料
快速固化的酚醛环氧涂料,100%固含量,完全无危害。其中美国诺维克R200在该较为出色,其可用作管道修复的涂料,这些管道大的运行温度高达200℃。这种双组份,无溶剂的环氧树脂涂层即可轻松的达到40密尔(1 mm)的干膜厚度。这种产品提供了更好的粘着性和耐磨性能。应用:环形焊缝,阀门,装置,弯型和不规则形状修复管道,新管道或其他需要腐蚀保护的金属基材。材料特点和优势:100%固含量,酚醛环氧树脂;不含挥发性有机物,不含异氰酸盐;酚醛化学用于管道,运行温度高达 200℃;更高的耐磨性能;诺维克-R200可以喷涂或手工操作;在裸露钢材和环氧粉末材质上粘着性更好;好的阴极剥离性能,粘着性和弹性。建议厚度:湿膜:达 40 密尔/层 干膜:达 40 密尔/层
高分子复合材料
专门保护系统应用,该内代表材料有美国阿克公司生产的EE-11,其具有针对所有管片的地下管道涂层,可喷射的酚醛陶瓷填充涂层,适用于侵蚀水环境。升温到300F时沉浸效果很好。强磨损。高弹性使EE-11 用于管板和地下管道。含有磷酸锌的EE-11底漆缩小腐蚀性钻蚀。无论是淡水,盐水或带盐味的,管道/管片接缝是侵蚀,腐蚀&渗漏的关键点,关系到是否会降级单位功效。阿克管道涂层伴随层10-30cmDT涂层,有效密封区域提高效率&防止未来侵蚀和腐蚀。使用柔韧性较好的EE-11 系统利于防止由于弯曲和热压力而引起的裂口,裂缝和渗漏。针对地下管道,使用EE-11.5有很好的附着力,无凹陷或下陷,5-10密耳DFT。
NSJ防腐涂料是由环氧树脂、固化剂为主要原料制成,它具有附着力强,涂膜表面光滑均匀不易剥脱,无异味等特点,适用于贮水箱等容器的内壁防腐。 
聚氨酯防腐涂料
聚氨酯防腐漆品种多样,可适合多种用途。双组分、室温固化的羟基型聚氨酯涂料是聚氨酯防腐漆的主要品种。具有突出的耐候性和耐油性。环氧煤沥青防腐漆是由环氧树脂、煤焦油沥青、防锈颜料、助剂、改性胺配制而成。
产品具有干燥迅速,附着力好、柔韧性好,双组分包装、施工方便。具有可调节的优良综合性能,既可形成刚性,也可形成弹性的涂料。还有优良的韧性、耐磨性及低温固化性等。配方的适应性宽,既可与各种树脂、添加剂复配,改善性能,又有利于配制各种环保型涂料。
由于涂料中的异氰酸酯基(—NCO)组分的易挥发性和易反应性,在涂料的加工、运输、储存和施工中应充分注意。聚氨酯防腐漆的组成聚氨酯是指分子结构中含有氨基甲酸酯键的高聚物。氨基甲酸酯键由异氰酸基和羟基反应形成。故聚氨酯树脂的单体是多异氰酸酯和多羟基化合物。多异氰酸酯有芳香族和脂肪族两类。由于前者较廉价,常温下反应活性较大,故在防腐漆中大多数采用前者而很少采用后者,后者仅在有装饰性要求的户外涂装的面漆中才采用,为了改善储存、施工和涂料膜性能,常将多异氰酸酯单体制成含游离异氰酸基的聚氨酯预聚物或加成物。
除了可用多羟基化合物固化多异氰酸酯外,其他含活性氢的化合物均能与之反应,其中以水和胺类为重要,因能在常温甚至低温下发生固化反应,但此时反应形成的是取代脲键。聚氨酯防腐漆的适应性和综合性能好,能适应复杂多变的工作条件。
现今防腐涂料价格明显上升,这和对船舶涂料,海洋开发有关。国家直在对地球十分之七的海洋加大投资力度,其中防腐涂料就是这块中的个突出点。
2007年以来,防腐涂料在国民经济建设中发挥了越来越重要的作用,物品国防腐蚀涂料市场出现了喜人的局面,其生产规模不断地扩大。
早在2010年,我国防腐涂料应用量就已超过300万吨,成为世界上防腐涂料产量和使用量第的国家。2007-2011年,我国防腐涂料工业总产值持续上升,2011年我国防腐涂料工业总产值达到659.17亿元。
加大对海洋石油投资力度。海洋采油平台是固定和半固定在海洋中的大型钢结构,长期受到海洋环境的严重腐蚀。由于平台远离大陆维修困难,所以要求防腐涂料对平台的保护寿命至少在15年以上,因此要采用重防腐涂料和耐久性高的长效防腐涂层配套体系。通常,平台的海平面以下部分主要采用牺牲阳极或外加电流电化学保护,其余则采用高性能防腐蚀涂料涂层进行保护。
防腐涂料的科研早以启动。人类对于海洋的研究直不断,而在海洋中的资源,海洋的探索也在慢慢突进,在海洋中进展离不开表面涂层。中国对防腐涂料还有段很长的路要走。
企业竞争
1.加大资金和科技的投入,提高涂料的性能功能。
2.严格控制涂料的质量,不仅使使用企业受益,也使商家获利。
3.始终坚信好的口碑是有力的广告。
4.苯涂料般情况下都是以家庭的防腐为主。
施工要求
高处作业方面
人在-定位置为基准的高处进行的作业。在建筑物内作业时,若在2m以上的架子上进行操作,即为高处作业。在涂料作业中,高处作业中发生的高处坠落、物体打事故的比例大。正确佩献安全帽、安全带或按规定架设安全网,可以有效地避免伤亡事故。
电气类危害方面
电气类对涂装作业的危害,不仅仅引发火灾和,还涉及其他安全问题。电气类危害包括静电、雷电、触电的危害等。静电会使人体受电,引起燃烧和等危害。雷电主要是发生雷,对电气设备、控制系统的破坏,对人身造成伤害。触电事故往往事发突然,在极短时间内造成严重后果,危及人的生命安全。
化学污染与毒性伤害:溶剂类涂料产品本身具有定的化学危害性。在徐装工作中,要注意到涂料中的溶剂、稀释剂造成空气污染对人体有危害。
火灾.
溶剂型涂料,以及涂装作业中使用的稀释剂等,大多是易燃易物料,固此涂装作业本身存在着火灾和的隐患。引起火灾和可能的原因有静电涂装时没有遵守操作规程,易产生放电火花;废漆,漆雾、涂料料和溶剂的废抹布等保管不善,堆积在起易产生自燃和点燃;电气设备选用或使用不当,或者损害后没有及时维修,防等级不够等;雷雨季节雷灾害。
噪声危害方面
超过100dB的声音即为强噪声,在此噪声下工作的人,会暂时减低听力,但是能够恢复。但是在超过150dB以上噪声下造成的听力减弱,甚至失聪,是不能恢复的。所以,超过85dB就必须采取保护措施。噪声级别根据设备类型和地点、位置会有差异。过分的噪声需要对工人的听觉进行保护。
配方设计
涂料般由五大类原料组成,即油脂、树脂、颜料、溶剂其他辅助材料,油脂是主要成膜物质,它是料的基本成分,若没有它们就不能形成附着在物体表面上的约牢固漆膜,般也称它为固着剂。溶剂和其他辅助材料是涂料组成中的辅助成膜物质,也是不可缺少的,它有利于涂料的施工,并可改善漆膜的性能,如改善涂料在施工中的流平性,防止涂发花、流挂、针孔等。
环保
无公害高性能的防锈颜填料的应用
我国已逐步淘汰了含Hg、Cr、Pb等重金属化合物的防锈漆,推广无毒的磷酸锌、磷酸铝等防锈颜料。如我国有80%以上的重防腐涂料生产厂家能生产高固体份的环氧磷酸锌涂料。既能作底漆、中层漆,也可以作室内钢结构面漆,用途十分广泛。 
环保型涂料树脂的改性与替代
在20世纪90氯化橡胶是钢结构的主要面漆,占有60%以上的份额。氯化橡胶涂层耐水、耐大气老化、防腐蚀性能好,而且单组分施工,综合性能优异。但由于在生产氯化橡胶的过程中,使用的  会破坏大气臭氧层,国内涂料厂家开始减少了氯化橡胶漆的生产。又因环氧沥青底漆含有苯丙笓致癌物质,在钢管桩、埋地管道上也逐步减少了应用数量,替代的是3PE环氧粉末涂料和聚脲弹性体,它们均是环保型产品。
提高固体份含量是重防腐涂料的工作重点
我国的涂料、涂装行业是全国第二大VOC排放源。2009年全国850万吨涂料中,溶剂型涂料占60%以上,每年直接排放大气的有机溶剂约130万吨以上,不仅污染环境,而且浪费大量资源。VOC较高的普通涂料约占半左右的份额。提高重防腐涂料的固体份含量,减少VOC是重防腐涂料的主攻方向。
重防腐涂料的水性化
涂料行业掀起了股水性化热。重防腐涂料也不例外,有关各种高性能水性重防腐涂料研制成功的报导层出不群。2006年水性重防腐涂料使用量只占底漆的5%;多年来,水性重防腐涂料无论在数量上,还是在类型品种上,都有很大的增
低表面处理涂料的应用
低表面处理涂料是发展起来新颖的重防腐涂料,它的主要作用是环保、。具体体现:可以用在手工或动力工具打磨后的钢结构表面,减少了喷砂、抛丸对人体和环境的污染:可复涂在高压水喷射除锈后,有闪锈的钢材表面;可以复涂在环氧、聚氨酯醇酸等旧涂层上,配套性能良好,对钢结构旧涂层的维修和升级起到了积极作用。
重环保 水性涂料应运而生
水性涂料:优势明显健康环保
伴随着很多企业在水性技术开发过程中投入大量的人力和财力,中国水性涂料已经在涂料发展大带动下取得了不俗的发展,水性涂料已成为建筑、家具、汽车等行业不可或缺的辅助材料,并且还广泛用于纸张涂料、塑料涂料、玻璃涂料等方面。
水性涂料是相对于传统涂料而言的种新型的环保涂料,其环保原理是用水代替传统涂料中的稀释剂。
与传统的有机溶剂型涂料相比,水性涂料有三大优势。第,更安全、更健康、更环保,水性木器漆不易燃、基本无气味、VOC单位含量低,降低火灾风险和皮肤病的发生率。第二,漆膜性能好,水性涂料除了具备传统涂料漆膜的所有性能外更耐紫外线辐射,颜色变动差更小,家具物品寿命更长。第三,施工性能好,在实干时间、施工温度、重涂时间、填充性方面二者相当,而水性木器漆不挥发份可高达50%,传统的硝基漆仅为20%。因此,水性涂料可有效降低施工人员的职业病发病率。
无溶剂石墨烯重防腐涂料
扬州大学聚合物—无机微纳复合材料工程技术研究中心朱爱萍教授团队联合国内有关科研单位、企业,成功研制出无溶剂石墨烯重防腐涂料。2017年09月该产品现已成功投产并实现工程示范应用。
2017年9月13日,中科院宁波材料技术与工程研究所王立平研究员在介绍热带海洋环境腐蚀试验站的研究进展。中国科学院宁波材料技术与工程研究所王立平研究员和薛群基院士团队经过数年技术攻关,成功突破石墨烯改性防腐涂料研发及应用的技术瓶颈,开发出拥有自主知识产权的新型石墨烯改性重防腐涂料。该成果通过中国腐蚀与防护学会鉴定,关键技术指标盐雾寿命超过6000小时,处于国际领先水平,并成功应用于国家电网、石油化工、海洋工程与装备等。
石墨烯作为新型的二维纳米材料在重防腐涂料具有重要的应用前景。近年来,石墨烯基重防腐涂料受到相关行业重点攻关,但受制于没有完善的涂料体系和标准、缺少性能全面考核和实际工程应用评估、石墨烯成本较高等多方面因素,仍未大规模市场应用。
环氧煤沥青漆是在传统环氧煤沥青涂料的基础上,加入中外公认的长寿型氯磺化聚乙烯橡胶、云母氧化铁、其它耐蚀颜填料、特种添加剂及活性溶剂等,经先进工艺制备而成的双组分长效重防腐涂料。底漆为A型,中涂漆为B型,面漆为C型。
主要特点
1、互穿网状防腐层。通过防腐性能优异的氯磺化聚乙烯橡胶对传统的环氧煤沥青的改性,使之固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状防腐涂层,具有吸水率低,耐水性好,耐微生物侵蚀能力强,抗渗透能力高。
2、防腐综合性能优。由于采用了防腐性能优异的橡胶改性,使涂层的物理机械性能、电绝缘性能、耐磨性能、耐杂散电流性能、耐热、耐温性能等更佳。
3、次成膜厚。溶剂含量低,次成膜厚,施工道数少,施工方法与传统的环氧煤沥青涂料相同。
用途
适用于永久性或部分浸于水下的钢结构、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐;埋设水泥结构、煤气柜内壁、底板、汽车底盘、水泥制品、煤矿矿井支架、矿山井下设施和海洋码头设施、木制品、水下结构、码头钢栏、供热管道、供水管道、供气管道、冷却水、石油管道等。
施工参考
配制方法
将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物,在搅拌状态下按漆:固化剂为10:1(重量比)加入专用固化剂并搅拌均匀,配制好的涂料放置10~15分钟后使用。
表面处理要求
钢铁结构,基材处理要求达到除锈标准Sa2.5级,或采用手工除锈;也可采用化学除锈,要求达到无油、无锈、无异物,干燥清洁,除锈后的钢铁基体表面须在4小时内涂装底漆。
施工注意点
钢铁表面的焊缝须达到表面无棱角、光滑、无焊瘤、无毛刺。
进行厚涂施工时,以不流淌为宜,配制时般不必加入稀释剂,但若环境温度过低,粘度较大时,可添加稀释剂1%~5%,同时适当增加固化剂;
施工时,须注意天气和温度的变化,雨、雾、雪天或相对湿度大于80%时,不宜施工;
玻璃布的厚度好为0.1mm或0.12mm,经纬度密度为12×10根/c㎡或12×12根/c㎡规格的脱脂无碱或中碱玻璃布,受潮的玻璃布应烘干后才能使用;
补口方法:补口防腐层与管体防腐层的搭接不少于100mm,搭接处的表面处理需达到St3,擦净、无污物;
补伤口方法:先去掉已伤的防腐层,如果未露基底,则只需补中涂层,玻璃布网孔面漆已灌满;
外观检查:对涂装的管道须逐根检查,并做到防腐涂层平整,无皱折和鼓气。针孔检查:可用电火花检漏仪检测,中等级为2000V,加强级为3000V,特加强级为5000V,平均每45㎡发生火花不超过1处,即为合格。如不合格,针孔处须补涂。
理论涂布消耗量
如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响,每平方米般消耗涂料量约为:轻型级:底漆0.23kg/㎡,面漆0.36kg/㎡;普通级:底漆0.24kg/㎡,面漆0.5kg/㎡;中等级:底漆0.25kg/㎡,面漆0.75kg/㎡;加强级:底漆0.26kg/㎡,面漆0.88kg/㎡;特加强级:底漆0.27kg/㎡,面漆1.11kg/㎡。
运输贮存
1、产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,避免碰撞,并应符合交通部门的有关规定。
2、产品应存放在阴凉通风处,防止日光直接照射,并隔绝火源,远离热源的库房内。
安全防护
施工场地应有良好的通风设施,油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等,避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。
涂装配套
试用底材:钢材 水泥
试用底涂:环氧煤沥青底漆
环氧煤沥青俗称水柏油,具有优异的电绝缘性、抗水渗透性、抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能,涂层可在-4~150℃之间使用 。主要用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐,也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。
施工工艺
表面处理 钢材经抛丸或喷砂处理,达到除锈标准Sa2.5级,或手工和动力工具除锈达到St3级 。
比 重 底漆约1.38,面漆约1.30 1
理论用量 底漆:180克/平方米;面漆:250克/平方米 1
湿膜厚度 底漆:100微米;面漆:130微米 1
干膜厚度 底气:约30~40微米;面漆:约80~100微米 1
配 比 底漆;甲组份:乙组份(固化剂)=100:5~7;面漆:甲组份:乙组份(固化剂)=100:6~8 1
熟化时间 25℃:0.5小时
适 用 期 25℃:4小时
涂装方法 高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂 X-7环氧涂料稀释剂,<5%
涂装间隔 0℃:短8小时,长4天;25℃:短3小时,长2天;35℃:短2小时,长1天
表面处理 钢材经抛丸或喷砂处理,达到除锈标准Sa2.5级,或手工和动力工具除锈达到St3级
涂装道数 底漆:涂装1道,面漆:2~4道,加强级加无碱玻璃布1~3层
注意事项
1、施工时必须在良好的通风条件下进行,长时间施工,应注意防护。
2、施工现场严禁明火。
3、钢铁表面温度应高于露点3℃不便手工施工。
4、严禁雾、雨、雪天及湿度超过85%时施工。
5、施工温度应大于10℃
储存运输
储存期为12个月。搬运中应避免碰撞,储存于阴凉通风处,储存期为年,如过期可按标准进行检验,检验合格仍可使用,严禁水分渗入、严禁日光直晒。
面漆是涂装的终涂层,是建筑墙体装修中后涂抹的层,装修后所呈现出的整体效果都是通过这层体现出来。因此对所用材料有较高的要求,不仅要有很好的色度和亮度,更要求具有很好的耐污染,耐老化,防潮,防霉性好,还要有不污染环境、安全无毒、无火灾危险、施工方便、涂膜干燥快、保光保色好、透气性好等特点。具有装饰和保护功能,如颜色、光泽、质感等,还需有面对恶劣环境的抵抗性。
面漆,又称末道漆,是在多层涂装中后涂装的层涂料。应具有良好的耐外界条件的作用,又必须具有必要的色相和装饰性,并对底涂层有保护作用。在户外使用的面漆要选用耐候性优良的涂料。面漆的装饰效果和耐候性不仅取决于所用漆基,而且与所用的颜料及配制工艺关系很大
面漆主要体现在建筑外墙上。美国、欧洲、日本等发达国家的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料,80%以上使用涂料进行装饰。其中氟碳涂料优异的综合性能和性能价格比,使它在超高建筑、标志性建筑、重点工程等方面具有无以伦比的竞争优势,随着水性氟碳涂料的开发和应用,它可喷涂,也可辊涂,又使它在施工方面的成本大大降低。这也是目前氟碳涂料市场的主要增长点。我国在建筑外墙,涂料的使用率很低,只有10%,氟碳涂料的使用就更少了。随着国家法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的限制,涂料在建筑市场的份额将大幅攀升,预计,到2015年将达到60%以上。其中,氟碳涂料在大型建筑,超高建筑,标志性建筑方面具有得天独厚的优势.
汽车面漆是整个涂膜的外层,这就要求面漆具有比底漆更完善的性能。首先耐候性是面漆的项重要指标,要求面漆在极端 温变湿变、风雪雨雹的气候条件下不变色、不失光、不起泡和不开 裂。面漆涂装后的外观更重要,要求涂膜外观丰满、无橘皮、流平 好、鲜映性好,从而使汽车车身具有高质量的协调性和外形。另 外,面漆还应具有足够的硬度、抗石性、耐化学品性、耐污性和 防腐性等性能,使汽车外观在各种条件下保持不变。
具体施工工艺
基面检查
在基层抹灰约15d后,对抹灰基面进行勘察、平整。垂直度及平整度不能大于2mm;开裂及空鼓面积、预留孔洞及脚手架洞和上料口要求用加入早强剂的水泥、砂浆修补堵洞。抹灰时抹实并要求抹平;要求墙面含水率不能高于8%,pH值小于10。
基面处理
1)用灰刀将表面的浮灰、垃圾、油污等清理干净;将墙体粉刷的塑料分格缝用环氧底漆涂刷后再用聚合物抗裂砂浆填平,将明显凹陷的地方用专用腻子点补平整;将凸起的部位打磨平整,平整度要求小于1.5mm。
2)用玻纤布对分格缝进行加强处理。用聚合物抗裂砂浆薄涂分割缝,嵌入耐碱玻纤网,再用聚合物抗裂砂浆覆涂于耐碱玻纤网上,要求宽度大于耐碱玻纤网边缘2cm。
平底腻子施工
1)第道平底腻子施工,用专用刮尺从上到下及从左到右各刮遍,在施工过程中刮尺要平稳,并次到位,中途不能有停顿,以防留下痕迹,其目的是平整。
2)打磨:要用150#~220#的砂纸进行打磨(注:前二道腻子),每道腻子施工完4h后,对干燥、固化的腻子进行打磨,消除较明显不平的部位。
3)第二道平底腻子施工,用专用的批刀满批次,注意收刀不能有接头、刀疤,满批要次到位,要求必须平整。
4)干燥后打磨同上述(2)中的打磨,再用200#~300#的砂纸打磨。特别注意:(a)打磨洞口的四周必需平整后,方可进行下道工序的施工,(b)两遍施工间隔时间不能少于4h,并注意中途要撒水养护。
封墙底漆施工
该材料具有极强的粘结力性,进步使抹灰层、腻子底融为体,提高防水性能,中和并隔离游离碱,防止泛碱。施工要求:用短羊毛辊筒滚涂到位,要求无流挂、无漏涂。
分格缝设置
分格缝定位、宽度、横竖方向以及整体分布,按工程设计要求进行;分格缝定位后,方可放线,以确保分格缝宽度、均匀致。(2)刷涂分隔缝,先用环氧封墙底漆涂刷分隔缝位置,再用黑色高光氟碳漆刷涂分隔缝。
弹性涂料施工
采用同色高性能的弹性涂料,使整体建筑产生立体效果,能有效防止墙面龟裂现象,并能与氟碳金属漆相溶合,从而产生极佳的粘接性。施工方法:采用细拉毛滚辊滚涂,要求花纹致。
弹性氟碳中层漆施工
具有良好的粘接性,有效地与底层融为体,优异的覆盖性,填补基层细小针孔,提高防水性能,同后道面漆形成良好的结合,起承上启下的作用,表现建筑物的色彩。施工方法:将中层漆基料、固化剂、稀释剂按比例混合,用短羊毛辊筒滚涂到位,要求无流挂、无漏涂。
弹性氟碳金属漆施工
对涂料系统形成完整的保护,卓越的耐候性,表现哈氟龙氟碳金属漆的金属光泽效果。施工方法:将面漆基料、固化剂、稀释剂按比例混合,先熟化30min,先喷去基面灰尘,然后按从左到右、从上到下的顺序施工,要求均匀以防止薄厚不致,从而避免发花、流挂等不良现象的发生。
清漆施工
对涂料系统形成完整的保护,卓越的耐候性、优异的防水性、极大的表面张力、良好的自洁性能。施工方法:将面漆基料、固化剂、稀释剂按比例混合,先熟化30min,先喷去基面灰尘,然后按从左到右、从上到下的顺序施工,要求均匀以防止薄厚不致,从而避免发花、流挂等不良现象的发生。
常用面漆种类
1.聚酯家具面漆:用于家具的面漆。
2.新型防紫外线面漆:主要用于防止紫外线照射。
3.聚酯-聚氨酯树脂面漆:用于金属、家具的涂饰。
4.聚氨酯塑料面漆:用作木器家具或同类型图层的罩光漆。
5.有机硅聚氨酯树脂面漆:用作飞机蒙皮面漆。
6.新型热固性丙烯酸面漆:用于飞机蒙皮面漆,轿车面漆。
7.新型罩光磁漆:为罩光磁漆,适用于木工表面罩光。
氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料;又称氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料等。在各种涂料之中,氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大,碳氟键能强,具有特别优越的各项性能。耐候性、耐热性、耐低温性、耐化学性,而且具有独特的不粘性和低摩擦性。经过几十年的快速发展,氟涂料在建筑、化学工业、电器电子工业、机械工业、航空航天产业、家庭用品的各个得到广泛应用。成为继丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、有机硅涂料等高性能涂料之后,综合性能高的涂料品牌。目前,应用比较广泛的氟树脂涂料主要有PTFE、PVDF、PEVE等三大类型。
特殊性能
PVDF和FEVE结构对比
PVDF和FEVE结构对比
、优点
(1)优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性、漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂,为基材提供保护屏障;该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲、抗屈曲、耐磨性好,显示出极佳的物理机械性能。
(2)免维护、自清洁——氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(大吸水率小于5% )且斥油、极小的摩擦系数(0.15 — 0.17 ),不会粘尘结垢,防污性好。
(3)强附着性——在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力,基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性——在60 度光泽计中,能达到80% 以上的高光泽。
(4)超长耐候性——涂层中含有大量的F--C键,决定了其超强的稳定性,不粉化、不褪色,使用寿命长达20年,具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。
二、缺点
油性氟碳漆的缺点
(1)双组分涂料在施工存在各种限制。
(2)在外墙应用时对施工条件和配套材料要求高,涂层刚性,不具备好的弹性,性能不稳定,出现开裂、脱皮现象。
(3)易被污染环境,长期装饰性般;造价高。
(4)溶剂型涂料含有大量的有机挥发物(VOC),对环境污染极为严重,同时也浪费资源、浪费能源。
水性氟碳漆的缺点
产品还很不成熟,耐候性比溶剂型氟碳涂料差很多,保光性、硬度都很差,施工完过几个月就会显现出来。
(5)不适应用于建筑:氟碳漆在分解温度以下是安全无毒,但当建筑发生火灾时因受热分解产生的光气、氟烯烃等十几种有害气体。
注意事项
1.调配好的氟碳漆涂料必须5小时内用完,以避免超过活化期作废;
2.该氟碳漆应置于干燥、防水、防漏、防晒、防高温、远离火源;
3.开罐后,用120—200目过滤后使用;
4.施工温度:0—35℃为宜,相对湿度小于80﹪。
相对优势
1.与传统油漆涂料比较,具有更加出色的耐光,耐侯性;
2.与传统的外墙贴铝塑板相比,操作更简易,翻新容易;
3.造价比铝塑板低很多,又可达到相同的效果;
4..质量轻,不会给墙体带来沉重的负担,不存在铝塑板坠落的危险。
配套底漆
钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢:经表面处理后可直接使用。
施工贮存
(1)涂装前须将物体表面灰尘、油物、锈蚀等处理干净,以保证涂刷质量。施工中严禁带入水份。
(2)涂料配比为:甲组分(基料)、乙组分(固化剂) =1 (桶): 1 (桶)。
(3)施工配比方法为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化 30 分钟,即可进行涂装。
(4)此材料要求随配随用,不可久贮,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。
(5)施工应选择晴好天气,避免在风沙、雨雪天气条件下施工。涂装佳温度 5 — 30 ℃为宜。阴雨、雾、雪天或相对湿度大于 75% 时,应停止施工。
(6)施工时,如漆质过稠,可用专用稀释剂调整施工粘度。
(7)氟碳漆产品应存放在阴凉干燥处 , 防止日光直接照射 , 隔绝火源 , 远离热源。
(8)贮存期为六个月 , 期满后应检验各项技术指标 , 如达到指标要求 , 可继续使用。
施工工艺
氟碳漆的施工工艺因喷涂材质不同而不尽相同,现附上外墙用氟碳涂料施工工艺,仅供参考
基层要求
1.抹灰和混凝土的基层质量应符合《JGJ建筑装饰工程施
氟碳漆专用喷漆烤漆房
氟碳漆专用喷漆烤漆房
工及验收规范》。
2.抹灰层或混凝土表面层(包括分割缝、窗框周围等)不得有污物。
3.基层表面必须牢固、无酥松,不得有裂缝或起壳,平整度≤2mm,基层无浮尘,无粘附颗粒物。
4.抹灰和混凝土基层涂刷外墙涂料要求含水率不得大于10%,PH值不得高于9,新粉刷水泥砂浆墙面夏季要求养护10天以上,冬季需20天以上,现浇混凝土墙面夏季需养护21天以上,冬季需28天以上。
基面处理
1.检查墙面平整度,大的突起处需砂磨平整,大的凹陷或孔洞处用水泥砂浆进行填补并打磨平整.
2..对墙面较大裂纹进行切割,并连续多遍进行填充高弹腻子,直至墙面平整,腻子干燥后打磨平整.
3.用毛刷、铲刀或砂纸清除墙面的颗粒杂物,铲除墙面酥松的水泥层.
4.处理完毕要求符合平整度要求≤2mm.
5.墙面达到基本清洁,无浮尘,无粘附颗粒物。
满批氟碳漆专用抗裂腻子
1.采用氟碳漆专用抗裂腻子:氟碳漆抗裂腻子专用
三氟氯乙烯-醋酸乙烯酯类型氟碳涂料配方
三氟氯乙烯-醋酸乙烯酯类型氟碳涂料配方
添加剂:水=20;1;8的比例进行腻子的调配,腻子必须用手电钻进行充分搅拌均匀。
2.长放置时间为4小时,超过4小时不得使用,已经固化的浆料也不能使用;检查墙体表面有无颗粒粉尘等沾污物,应该将其清理干净。
3.用两米长的铝合金靠尺拖刮腻子,先竖刮遍,然后横刮遍,靠尺运行速度及用力应均衡,否则会沿靠尺运动的方向形成波浪状而影响其平整度。4.粘贴装饰胶带,按要求进行界格条的分割,界格分好后披腻子,然后逐遍将胶带撕下。
四氟乙烯-乙烯基醚类型氟碳涂料配方
四氟乙烯-乙烯基醚类型氟碳涂料配方
5.腻子般批嵌4-5遍; 6.腻子层干燥(般不超过4小时)后进行砂磨。时间太长,腻子干硬,将很难砂磨(浪费人力和砂纸),必须将粗糙腻面完全磨光,否则后续施工将浪费大量腻子。
6.应采用120目或150目砂纸打磨。
7.腻子打磨后墙面凸凹不平现象应彻底消除,同时修直阳角和腰线。
抛光腻子
1.在打磨平整的腻子上进行抛光腻子的施工。
2.要求表面无批刮印痕,尤其是阴阳角、滴水线、窗沿及落水管附近墙面。
3.线条平直、阳角笔直,无残缺。
4.用指甲抠无掉粉现象,粘结力合格。
5.手感平滑,无凸凹及起伏的感觉。
技术特征
1、涂层耐久性提高:氟碳树脂乳液加金属铝粉合成的氟碳金属漆要比普通的硅丙或丙烯酸树脂乳液
合成的金属漆,在耐久性(即抗老化性能)方面有了很大提高,被称之为超耐久性涂料。
2、无须面漆层保护:由于氟碳漆在抗酸碱性、抗紫外线辐射、抗风化、耐水性、抗静电性能诸多方
面性能的提高,因此其涂层已无须用面漆保护,在工艺上只须喷涂完金属漆后可以不再施涂面漆层。
3、金属光泽更突出:金属漆的目的须具有金属光泽,否则将失去意义。由于氟碳金属漆其乳液透明
度更纯、更高,所以金属度就更易显现。
底漆喷涂
1.检查腻子是否符合要求,有问题的地方及时修补。
2.在完全干燥的墙面(墙体要干燥,墙面含水率小于8%)上喷涂底漆(气压在5-8kg/cm2,无水喷涂)。
3.要求喷涂均匀,不能漏喷,颜色应保持均匀致,不得出现发花现象,刮风(六级以上)及雨天不能施工。
4.底漆喷涂遍,喷涂完毕进行检查,发现墙面有批刮印痕或蜂眼现象,必须打磨至符合要求。
5.打磨应采用280目或360目水磨砂纸,打磨应仔细,注意不能将涂膜磨穿。
6.打磨完毕应进行除尘处理,用抹布等将墙面上打磨产生的粉尘处理干净。如果除尘不彻底,氟碳漆施工后将无法达到平滑的涂膜。
7.底漆喷涂后,应颜色均匀,光泽均匀,涂膜表面光滑,无粉尘等污渍。
面漆喷涂
1..底漆必须完全干燥,墙面不得有粉尘等杂物。
2.施工配比,主漆:固化剂:稀释剂=10:1:2。
3.调配后的氟碳漆必须采用200目纱网进行过滤,稀释剂在放置过程中应不断搅拌,以免沉淀。
4.喷枪型号:W-77,喷嘴尺寸:1.5-2.0mm,气泵压力:0.3-0.5Mp。
5.施工时应考虑喷涂人数、喷涂面积、喷涂基面、吊笼分布的配合, 考虑到本工程的实际情况,安排施工人员同时进行喷涂,在保证不流挂的前提下,尽可能的喷厚些。
6.应做好防污和防毒工作,对落水管等应进行保护,工人施工时应戴防毒面罩和手套等防护用品,同时严禁烟火;喷涂应均匀,密度合理,无流挂、明暗不均、发花等现象,手感细腻,光泽均匀,无批刮印痕和凸凹不平现象。
清理卫生
1.对污染的地方如玻璃、落水管等位置进行清理,注意对其它成品的保护,清理应彻底。
2.对生活区及库存区进行清理,恢复原样。
注意事项
1、施工温度0-35℃,基面温度好不低于5℃。
2、材料贮存要注意防潮、防水、防太阳直射。
3、光泽致,不允许流挂、漏涂。
4、每次配料量不宜过多,以免长时间静置,导致固化。
5、定要使用专用专配套辅料,严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
6、在湿度85%以下,温度0-35℃为宜,切勿在以下条件下施工:雨、雪、雾、霜、大风,或相对湿度85%以上。
7、常温下涂装后的漆膜7d左右方可完全固化,建议不要提前使用。
8、安全措施及预防方法:保证良好通风,佩戴防护用具,防止沾污皮肤、眼睛。如有漆料溅入眼睛,请立即用清水冲洗并及时就医。施工环境严禁烟火。
9、造价比铝塑板低很多,又可达到相同的效果;
10、质量轻,不会给墙体带来沉重的负担,不存在铝塑板坠落的危险。专业生产,环保性强,厂家直销,技术支持。可以根据你的需要进行配色。
11、调配好的氟碳漆涂料必须5小时内用完,以避免超过活化期作废。
12、该氟碳漆应置于干燥、防水、防漏、防晒、防高温、远离火源。
13、开罐后,用120—200目过滤后使用。
安全措施
1、施工场所应尽量保持良好通风。为消除使用过程中的隐患,应保证足够的通风量以维持气体/空气比例不超过低极限的10 %,通常每千克溶剂需要200立方米通风量,(与溶剂种类相关)就能维持低极限10 %的工作环境。
2、采取有效措施,防止皮肤和眼睛与涂料直接接触(如使用工作服,手套,护目镜,面罩及涂防护油等)。若皮肤不慎与产品相接触,请用清水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗;若眼睛受到污染,请即刻用清水冲洗至少10分钟,并立即就医。
3、在施工时,建议佩戴面罩以免吸入漆雾和有害气体,尤其在通风不良的环境下,更要注意。后请谨慎处理废旧漆桶以免污染环境。
产品用途
该氟碳漆可广泛应用于桥梁、油轮、房顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、飞机、船舶、汽车、路标广告牌、高速公路护栏、大型钢结构的装饰及保护。
配套底漆
钢铁表面:无机富锌、环氧或聚氨酯底漆、中涂漆。
塑料或玻璃钢:经表面处理后可直接使用。
喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等
通过喷枪使油漆雾化,涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压 无空气喷漆、静电喷漆多种。喷漆作业使用 含有大量溶剂的易燃漆料,在要求快速干燥 的条件下挥发到空气的溶剂蒸气,易形成 炸混合物。特别静电喷漆是在60千伏以上高 电压下进行的,喷漆嘴与被漆工件相距在 250毫米以内即易发生火花放电,会引燃易 燃蒸气。
目前主要有四种:电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及喷涂。利用喷涂技术,可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。应用范围非常广泛,涉及到国民经济各个部门 以及包括尖端技术在内的各个
喷涂方法分类
手工喷涂
通过前线操作人员,对产品的表面直接进行喷油,现在目前应用于自动喷涂后不良品进行手工喷涂处理。
全自动喷涂
将需要喷涂加工的产品固定在可转动的支架上,然后将支架锁定在流水线上,通过流水线的移动和可转动支架不停的旋转,已达到100%均匀喷涂在产品表面。
特点
喷涂作业生产效率高,适用于手工作业及工业自动化生产,应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等,是现今应用普遍的种涂装方式;喷涂作业需要环境要求有级到百级的无尘车间,喷涂设备有喷枪,喷漆室,供漆室,固化炉/烘干炉,喷涂工件输送作业设备,消雾及废水,废气处理设备等。
喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂,既污染环境,不利于人体健康,又浪费涂料,造成经济损失。
大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度,低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%~40%,提高到了65%~85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。
见问题
喷涂作业常见问题及解决方法:
1.现象:起粒
喷涂
喷涂
原因:作业现场不洁,灰尘混入油漆中;油漆调配好后放太久,油漆与固化剂已产生共聚微粒;喷枪出油量太小,气压太大,令油漆雾化不良或喷枪离物面太近
解决方法:清洁喷漆室,盖好油漆桶;油漆调配好,不宜放太久;调整喷枪,以使其处于佳工作状态,确定枪口距离物面20-50CM为宜。
2.现象:垂流
原因:稀释剂过量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或喷运行太慢;每次喷油量太多太厚或重喷间隔时间太短;物面不平,尤其流线体形状易垂流
解决方法:按要求配比;控制出油量,确保喷漆离提高喷枪运行速度;每次喷油不宜太厚,分两次好掌握间隔喷漆时间;控制出油量,减少漆膜厚度;按使用说明配比
3.现象:桔皮
原因:固化剂太多,令漆膜干燥太快反应剧烈;喷涂气压太大,吹皱漆膜以致无法流平;作业现场气温太高,令漆膜么应剧烈
解决方法:按使用说明配比;调整气压,不可太大;注意现场温度,可添加慢干稀释剂抑制干燥速度
4.现象:泛白
原因:作业现场气温湿度大,漆膜反应剧烈,可能和空气中水份结合产生泛白现象;固化剂 过量,次喷涂太多太厚
解决方法:注意现场湿度,可添加防白水,阻止泛白现象发生;按比例调制,次喷涂不可太厚
5.现象 :起泡
原固:压缩空气有水混到漆膜上,作业现场气温高,油漆干燥太快;物面含水率高,空气湿度大;次喷涂太厚
解决方法:油水分离,注意到排水;添加慢干稀释剂;物面处理干净,油漆加防白水;次不宜太厚
6.现象 :收缩
原因:涂装面漆前底漆或中间涂层未干透
解决方法 ;按推荐的每道扫枪喷涂层的厚度喷涂
7.现象 :起皱
原因:干燥时间太短或漆膜太厚;底漆或腻子中固化剂 选用不当;底漆腻子化不完全;喷涂面漆时道枪走得太厚,内部深剂未及时挥发,外干内不干。
解决方法:每道涂层之间要给予足够的干燥时间;实干后只能喷第二道或湿喷湿。
注意事项
喷涂作业安全技术措施
1.喷涂作业人员必须经过安全技术培训,未经培训不准工作。
2.喷漆作业前必须对所有的喷漆设备及工具进行全面检查,确认无问题时方可工作。
3.喷漆作业场所的通风净化应符合GB 6415的要求。
4.作业中,企业安全技术部门应设专人定时测定密闭空间内空气中氧含量和可燃气体浓度,氧含量应在18%以上,可燃气体浓度应低于下限的10%。
5. 舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作,若作业场所过于狭小,仅能容纳单人操作时,另外人应负责监护。
6.高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。
7.多支喷枪同时作业,必须拉开间距(5m左右),并按定的、向进行喷涂。
8.特涂作业,其喷涂设备及软管应设专人管理,若设备出现故障或有异常情况,首先通知舱内人员撤出舱外,并由维修人员检修。
9.无气喷漆的高压射流和渗漏,会导致严重伤害事故,作业时应做到:
a.任何时候不准将喷枪嘴对着别人及自身;
b.不得用手指触摸喷嘴,或窥视枪口;
c.清扫喷枪时,要切断泵驱动源,放掉压力,并使安全装置销往喷枪,才能进行清扫;
d.喷枪停止使用时,必须把安全闩销住。
10.作业完毕后,必须及时将喷枪撤出舱外,并继续进行通风,直至漆膜完全固化。
11.喷漆作业结束后,应及时对工作场所进行清理,将剩余的涂料和溶剂及时送回仓库,不准随便乱放。
12.操作人员必须佩戴防护口罩,橡胶手套,眼罩等相关防护用品。
辊涂是以转辊作涂料的载体,涂料在转辊表面形成定厚度的湿膜,然后借助转辊在转动过程中与被涂物接触,将涂料涂敷在被涂物的表面。辊涂适用于平面状的被涂物,广泛应用于金属板、胶合板、布与纸的涂装,特别适用于金属卷材涂装
用辊子将涂料辊涂在被涂物表面的涂装方法。用以替代刷涂法,可提高涂装效率。
辊涂用的辊子是直径不大的空心圆柱体,表层通常用合成纤维或羊毛之类吸附性强的材料制成,大致可分为刷辊、布料辊和花样辊三种。适用于水乳胶漆大面积涂装和建筑物的内外墙装修,也适用于防锈漆、调和漆的涂装施工。
优点
1、高速自动化作业,涂装速度快,生产效率高,生产速度般为100m/min左右,高可达244m/min
2、不产生漆雾,没有漆雾飞溅,涂着效率接近100%
3、低粘度和高粘度的涂料都适应,可以进行3-5μm的薄膜到300-500μm的厚度各种膜厚的涂装。可以较准确的控制漆膜厚度,且厚度均匀致
4、正面和背面可以同时涂装
缺点
1、只适应平面涂装,不适应其他形状的被涂物
2、由于辊涂机采用统的涂料循环输送、回收系统、涂料的投入量大,所以不适宜多品种的小批量生产
3、涂装工艺条件如控制不当,漆膜易产生辊痕
4、由于涂料是在转辊表面以湿膜形式转移至被涂物表面,溶剂挥发快,辊涂过程中涂料的粘度容易产生变化
底漆是油漆系统的第层,用于提高面漆的附着力、增加面漆的丰满度、提供抗碱性、提供防腐功能等,同时可以保证面漆的均匀吸收,使油漆系统发挥佳效果。面漆质量好就可以不用底漆,这种说法不对,因为面漆与底漆的功能不同,面漆更加侧重于终的装饰与表观效果,而底漆则侧重于提高附着力、防腐功能、抗碱性等。
比较常用的底漆有:
1.铁红阴极电泳底漆:本漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能,比阳极电泳底漆更为优越,适用于金属制件的底漆,特别宜于作钢铁制品的底漆。
2.新型金属防腐底漆:该漆干燥快、附着力强、力学性能好,其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。
3.磷化底漆:用于精华素底材的涂底漆。
4.氨基醇酸二道底漆:用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上,以填平腻子层的砂孔和纹倒。
5.新型木器封闭底漆:适用于木器封闭底漆、装饰和建筑涂料。
6.新型金属底漆:用于金属表面的打底。
7.新型富锌底漆:使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。
8.铁红醇酸树脂底漆:用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。
9.橡胶醇酸底漆:刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。
10.锌黄聚氨酯底漆:适用于铁路、桥梁和各色金属设备的底层涂饰。
11.丙烯酸/环氧树脂底漆:具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能,对金属表面有较好的附着力,可作优良的防锈底漆。
12.新型聚酚氧预涂底漆:应用于机械车辆、设备、造船等行业。
13.环氧脂各色底漆:适用于涂覆轻金属表面。
14.新型沥青船底漆:适用于船舶的水下部分打底,也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。
作用
在涂刷墙面的时候,有时我们会遇上些小麻烦,如上漆时墙面吸收过快,乳胶漆份量不能涂刷预定的面积;涂刷后不久就出现变色问题,甚至出现漆膜脱落、起块、霉斑,常令我们感到束手无策。
这是因为居室里无论新墙或旧墙,都会因水分过重带有碱化问题,在潮湿的环境情况尤甚,是影响漆面质量的根本原因。
而底漆的作用就在于:
1. 封闭:有些墙面碱性较强,经潮气、水等浸泡后产生碱花,学名“泛碱”,这种情况造成漆膜表面形成火山口状突起,严重时在漆膜表面形成层碱霜,终使漆膜破坏。乳胶漆底漆可以起封闭作用,缓解这种情况。不过如果你家房子墙体比较干燥,而且楼层较高,不用可能也不会出问题,但建议您用,保险。
2.附着力:底漆中乳液含量较高,附着力较强。可提高乳胶漆膜与墙面的结合力。
3. 填平:如果你的墙面碱性不强且较为平整,可以不使用底漆,当然使用了更好。
在涂刷面漆之前涂刷层封固底漆不仅可以节省装修成本,从长远和装饰效果来看,涂刷底漆更有事半功倍的优点。同时,底漆良好的附着力使墙面更趋平滑,令面漆更易涂刷,减少了面漆的使用量。如此来,墙面既避免了漆病,又利于更长时间保持涂刷效果。
防腐涂料,般分为常规防腐涂料和重防腐涂料,是油漆涂料中必不可少的种涂料。常规防腐涂料是在般条件下,对金属等起到防腐蚀的作用,保护有色金属使用的寿命;重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的类防腐涂料。
主要种类
常规防腐涂料的种类
按照用途可分为:橡胶用防腐油漆、船舶用防腐油漆、金属用防腐油
防腐涂料
防腐涂料(2张)
 漆、汽车用防腐油漆、管道用防腐油漆、家具用防腐油漆、钢结构用防腐油漆。
按树脂成膜分为:环氧防腐油漆、 过氯乙烯防腐油漆、氯化橡胶防腐油漆、聚氨酯防腐油漆、丙烯酸防腐油漆、 无机防腐油漆、高氯化聚乙烯防腐油漆。
重防腐涂料的种类
环氧树脂漆:厚膜型环氧富锌底漆,环氧云铁防锈漆,环氧玻璃鳞片,环氧煤沥青漆,环氧地坪漆。
氯乙烯油漆:底漆,面漆,机床漆,锤纹漆,防火漆,防腐漆,清漆,过氯乙烯腻子。
氯化橡胶油漆:氯化橡胶各色面漆,氯化橡胶铝粉防锈底漆,氯化橡胶防锈底漆,氯化橡胶铁红铝粉防锈漆,氯化橡胶船底防污漆。
丙烯酸油漆:丙烯酸聚氨酯罩光清漆,各色丙烯酸聚氨酯磁漆,丙烯酸道路划线漆。
氟碳漆:各色氟碳防腐涂料,金属氟碳漆,氟碳外墙涂料。
醇酸油漆:云母氧化铁醇酸防锈漆,各色醇酸船壳漆,各色醇酸磁漆。
有机硅耐高温油漆:各色有机硅自干漆,各色有机硅烘干漆,有机硅耐高温绝缘漆,铝粉耐高温漆,消声器耐高温漆。
无溶剂防腐涂料:无溶剂环氧玻璃鳞片重防腐涂料,无溶剂环氧煤沥青涂料,无溶剂管道内壁减阻涂料,无溶剂自流平地坪漆。
特种防腐涂料:乙烯磷化底漆,无机富锌底漆,水性无机富锌底漆,玻璃漆,模板漆。 [1] 
其他种类
无机硅酸锌车间底漆、无机硅酸锌车间底漆(高锌)、各色有机硅耐温漆(300℃)、银色有机硅耐温漆(400℃)、白醇酸船壳漆、黑醇酸船壳漆、绿醇酸船壳漆、兰灰醇酸船壳漆、浅灰醇酸船壳漆、紫红醇酸甲板漆、草绿醇酸甲板漆、铝粉沥青船底漆、沥青船底漆、棕沥青木船防污漆、棕沥青铁船防污漆、长效防污漆、煤焦沥青清漆、环氧煤沥青底漆、环氧煤沥青面漆、环氧沥青防锈漆、厚浆型铝粉环氧沥青防锈漆、厚浆型环氧沥青防锈漆、环氧煤沥青管道专用漆、沥青清漆、耐高温防腐涂料ZS(1800℃)、无机防腐涂料、沥青漆。
使用方法灵活
无机聚合物防腐涂料即可单独使用也可作为防腐低层涂层与有机漆配套使用,单层的无机聚合物防腐涂料作为底漆时可与环氧系、丙烯酸系、聚氨酯系。
防腐:附着力好,防腐性能优,寿命长。
施工:能象常规防腐涂料那样,常温快速固化,施工简便,不熟练者也能操作(氯化橡胶重防腐涂料之所以能得到大量应用,主要就是这个原因)。
环保:传统的溶剂型防腐涂料固含量只能达50~60%,而高固体分重防腐涂料的固体分则可达70%~80%,甚至90%~100%,溶剂减少近半,展示出良好的环保性能。
防腐原理
般防腐涂料的防腐原理在于化学、物理和电化学方向,以下是详细解释:
防腐的化学原理
防腐的化学原理就是将有害的酸碱物质中和为中性的无害物质,来保护防腐涂层内的材料不受腐蚀性物质的侵害。防锈涂料中经常添加些两性化合物,例如氢氧化铝、氢氧化钡和氧化锌等,这些物质很容易和酸碱有害物发生化学作用,而实现防腐效果。
防腐的物理原理
防腐的物理原理就是以防腐涂层将被保护材料与外界的腐蚀性物质隔离开。防锈涂料的物理原理就是使用成膜剂来获得致密的防腐涂层,来隔离防腐作用对被保护材料的伤害,例如含铅的涂料和油料反应后就能形成铅皂,来保证防腐涂层的致密性。
防腐的电化学作用
防腐的电化学作用是指在防锈涂料中添加些特殊的物质,这样在水分和氧气通过防锈涂料时会发生反应而形成防腐离子,使钢铁等金属的表面钝化,从而阻止金属离子的溶出,到达防腐的目的,这种特殊物质中常见的就是铬酸盐。
应用
第、改善金属的本质(合金处理)
国外的许多学者就进行了各种合金元素对钢材耐海水腐蚀性能影响的研究。发现以Cr、Ni、Cu、P、Si以及稀土等为基的合金钢材,有优异的防腐性能,并在此基础上开发了系列耐海水腐蚀用钢。然而基于经济和工艺因素的考虑,上述元素并未在耐海水腐蚀钢材中大量使用。
第二、形成保护层(涂覆非金属或金属保护层)
金属保护层主要是对镀层金属进行磷化处理、氧化处理、钝化处理;非金属保护层主要是将涂料油漆、塑料、搪瓷、矿物性油脂等涂覆在金属表面上形成保护层。这两种保护层的目的均是起到隔绝基材与海水接触,代替基材与海水反应,从而形成保护。
防腐涂料应用主要有以下五个方面:
新兴海洋工程:海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台;
交通运输:高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施;
能源工业:水工设备、水罐、气罐、石油精制设备、石油贮存设备(油管、油罐)、输变电设备、核电、煤矿;
大型工业企业:造纸设备、医药设备、食品化工设备、金属容器内外壁、化工、钢铁、石化厂的管道、贮槽、矿山冶炼、水泥厂设备、有腐蚀介质的地面、墙壁、水泥构件;
市政设施:煤气管道及其设施(如煤气柜)、天然气管道、饮水设施、垃圾处理设备等;
主要类型
环氧防腐蚀涂料
环氧防腐蚀涂料通常由环氧树脂和固化剂两个组分组成。固化剂的性质也影响到漆膜的性能。常用的固化剂有:脂肪胺及其改性物,特点是可常温固化,未改性的脂肪胺毒性较大,
芳香胺及其改性物,特点是反应慢,常须加热固化,毒性较弱,过氯乙烯漆,聚酰胺树脂,特点是耐候性较好,毒性较小,弹性好,耐腐蚀性能稍差,酚醛树脂、脲醛树脂等其他合成树脂。
油脂涂料
油脂涂料是以干性油为主要成膜物的类涂料。其特点是易于生产,涂刷性好,对物面的润湿性好,价廉,漆膜柔韧,但漆膜干燥慢,膜软,机械性能较差,耐酸碱性、耐水性及耐有机溶剂性差。干性油常与防锈颜料配合组成防锈漆,用于耐蚀要求不高的大气环境中生漆生漆又称为国漆、大漆,是我国特产之。
生漆
生漆是从生长着的漆树上割开树皮流出来的种乳白色粘性液体,经细布过滤除去杂质即是。它涂在物体表面上后,颜色迅速由白变红,由红变紫,时间较长则可变成坚硬光亮的黑色漆膜。漆酚是生漆的主要成分,含量达30%~70%。般讲,漆酚含量越高生漆质量越好。生漆附着力强、漆膜坚韧、光泽好,它耐土壤腐蚀,较耐水、耐油。缺点是有毒性,易使人皮肤过敏。此外它不耐强氧化剂,耐碱性差。
改性生漆乳胶漆
现在有不少改性的生漆乳胶漆,不同程度上克服了上述缺点树脂涂料酚醛树脂涂料:主要有醇溶性酚醛树脂、改性酚醛树脂、纯酚醛树脂等。醇溶性酚醛树脂涂料抗腐蚀性能较好,但施工不便,柔韧性、附着力不太好,应用受到定限制。因此常需要对酚醛树脂进行改性。如松香改性酚醛树脂与桐油炼制,加汝各种颜料,经研磨可制得各种磁漆,其漆膜坚韧,价格低廉,广泛用于家具、门窗的涂装。纯酚醛树脂涂料附着力强,耐水耐湿热,耐腐蚀,耐候性好。环氧树脂涂料:环氧涂料附着力好,对金属、混凝土、木材、玻璃等均有优良的附着力,耐碱、油和水,电绝缘性能优良。但抗老化性差。
要影响因素
防腐蚀涂料的成膜物质在腐蚀介质中具有化学稳定性,其标准与成膜物质的组成和化学结构有关。主要是看它在干膜条件下是否易与腐蚀介质发生反应或在介质中分解成小分子。
无论从防电化学腐蚀还是从单纯的隔离作用考虑,防腐蚀涂料的屏蔽作用都很重要,而漆膜的屏蔽性取决于其成膜物的结构气孔和涂层针孔。水、氧和离子对漆膜的透过速度是不同的。水的透过速度远于离子。氧的透过比较复杂,与温度关系很大。水和氧透过漆膜后可在金属表面形成腐蚀电。离子透过漆膜较少,可不考虑它们对底材金属的直接作用,但会增加漆膜的导电率。
当成膜物结构中分子有较多的官能团时,乳胶漆膜的结构气孔少,并且在成膜过程中能彼此反应,形成交联密度高的网状立体结构,从而增强涂料的防腐蚀性。漆膜的物理机械性能在很大程度上影响到防腐蚀涂料的防腐效果。它们与成膜物的分子量、链节、侧基因等有关。颜料、填料的影响在涂料中着色颜料起着色作用,体质颜料则用来调节漆膜的机械性能或涂料流动性。对于防腐蚀涂料,除了上述两种颜料外,还加有以防腐蚀为目的的颜料:类是利用其化学性能抑制金属腐蚀的防锈颜料;另类是片状颜料,通过物理作用提高涂层的屏蔽性。防锈颜料又可分为碱性颜料、可溶性颜料和金属粉末颜料三种碱性颜料。
碱性颜料与油性类成膜物反应可生成金属皂,如红丹、氧二铅、氰氨化铅、碱式铬酸铅、铅酸钙和碱式硫酸铅等。金属皂与水接触后,其分解物可起到缓蚀作用。另外,生成金属皂时漆膜提高了对环境的屏蔽作用。碱性颜料使漆膜和金属的界面保持微碱性,也起到防蚀作用。可溶性颜料,过氯乙烯漆通常为铬酸盐颜料。这些颜料与水分接触后溶解出铬酸根离子。铬酸根离子具有强氧化作用,可使金属表面钝化,从而起到防蚀作用。
保护作用
防腐涂料在被涂物底材表面干燥固化后形成的涂层,它的保护作用主要有以下三种,屏蔽作用,根据电化学腐蚀原理,钢铁的腐蚀必须要有氧气,水和离子的存在,以及离子流通分导电的途径,漆膜阻止了腐蚀介质和材料表面的存在,隔断腐蚀电池的通路增加了电阻,水,氧和离子对漆膜的渗透速度是不同的,水的渗透速度远于离子和氧,理直渗透漆膜较少,可以不考虑它们对底材金属的直接作用。结合了高密度过氯乙烯漆喷涂聚脲弹性涂料是新代国际新防腐蚀技术的代表,目前,国际上注明的石油管道公司都是使用了聚脲防腐层,值得提的是,喷涂聚脲弹性涂料用于管道接口,具有优异的施工性能,般直管部分能保持和好的连续性和完整性,使整个管道系统密封完整,无接缝,确保了管道的整体防腐蚀性能,采用这种涂层的大优势就是,被涂管件不用加热,聚脲成型时是放热反应。
因此,即使管子表面温度很低,仍可快速成型与热收缩套有良好的粘结力,可与主管用热收缩套连接,乳胶漆防腐蚀层性能的良好,剥离强度65传统的重防腐蚀涂层需要保证其厚度,已达到高防渗透和防腐蚀的目的,由于溶剂型涂料固体分低,次喷涂厚度有限。因此为了达到应有的厚度规范,通常要多涂覆,而聚脲弹性体和传统喷涂工艺不同的是具有独特的快速的施工性能,物料反应速度极快,喷涂100㎡的面积仅需30min,施工效率非常高,避免了般涂层材料施工时的污染受施工场所华宁影响的缺点但会增加漆膜的电导率,片状颜料在涂层中能屏蔽水、氧、离子等腐蚀因子透过,切断涂层中的毛细孔,相互平行交叠的鳞片在涂层中底漆了主要会的片状颜料有云母粉,铝粉,云母氧化铁,玻璃鳞片。
过氯乙烯漆,该腻子主要有过氯乙烯等树脂、颜料、填料、助剂及有机溶剂等配制而成。
施工参考
1 涂刮时,可用X-3过氯乙烯稀释剂调整该腻子的施工稠度,干燥后的腻子膜可干磨也可湿磨。
2 不易多次重复涂刮。
3 配套要求:可涂于过氯乙烯底漆、醇酸底漆或环氧酯底漆上面,而腻子层上面可喷涂各种过氯乙烯面漆,自干丙烯酸面漆,醇酸面漆等。
三 施工参考
1 过氯乙烯漆施工性好,适用于喷涂刷涂滚涂施工,用过氯乙烯漆稀释剂调整施工粘度,若在相对湿度大于70%的场合下施工,则需要加适量F—2过氯乙烯漆防潮剂,以防止漆膜发白。
2可与铁红过氯乙烯底漆、铁红醇酸底漆、过滤乙烯腻子或醇酸腻子等配套使用。
不纯的金属跟电解质溶液接触时,会发生原电池反应,比较活泼的金属失去电子而被氧化,这种腐蚀叫做电化学腐蚀。钢铁在潮湿的空气中所发生的腐蚀是电化学腐蚀突出的例子。钢铁在干燥的空气里长时间不易腐蚀,但潮湿的空气中却很快就会腐蚀。原来,在潮湿的空气里,钢铁的表面吸附了层薄薄的水膜,这层水膜里含有少量的氢离子与氢氧根离子,还溶解了氧气等气体,结果在钢铁表面形成了层
电解质溶液,它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好形成无数微小的原电池。在这些原电池里,铁是负极,碳是正极。铁失去电子而被氧化.电化学腐蚀是造成钢铁腐蚀的主要原因。
金属材料与电解质溶液接触 , 通过电极反应产生的腐蚀。电化学腐蚀反应是种氧化还原反应。在反应中,金属失去电子而被氧化,其反应过程称为负极反应过程,反应产物是进入介质中的金属离子或覆盖在金属表面上的金属氧化物(或金属难溶盐);介质中的物质从金属表面获得电子而被还原,其反应过程称为正极反应过程。在正极反应过程中,获得电子而被还原的物质习惯上称为去极化剂。
在均匀腐蚀时,金属表面上各处进行负极反应和正极反应的概率没有显著差别,进行两种反应的表面位置不断地随机变动。如果金属表面有某些区域主要进行负极反应,其余表面区域主要进行正极反应,则称前者为负极区,后者为正极区,负极区和正极区组成了腐蚀电池。直接造成金属材料破坏的是负极反应,故常采用外接电源或用导线将被保护金属与另块电极电位较低的金属相联接,以使腐蚀发生在电位较低的金属


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