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A2FE180/61W-VZL10宇通400强夯卷扬马达价格

2019/7/23 21:39:42 来源: 武汉富泰盛机电设备有限公司

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2)柱塞的磨损.柱塞对传动的精度要求高,对液压油污染的敏感性很强,稍有不慎会造成柱塞早期磨损和表面局部拉伤.柱塞泵工作一段时间以后,由于传动机构磨损,各接合部配合间隙明显增大.由此产生的附加惯性冲击力也随之增大,并直接作用在柱塞尾部,使柱塞在运动中发生偏斜而偏磨.偏磨严重时,当大负荷工作液压油温升到高于正常值时,柱塞局部偏磨处润滑状况恶化出现干摩擦,在冲击载荷作用下一瞬间即可将柱塞卡死在旋转缸体中,轻者可抽出柱塞研磨修复后继续使用,重者柱塞抱死在缸体内,并拉断滑靴、回程盘甚至造成缸体、柱塞报废.

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1)缸体与配流盘接触端面磨损.该端面正常磨损量的大小取决于缸体内压紧弹簧力的强弱及液压润滑状态的好坏.在润滑状况变化不大的情况下,缸体与配流盘端面的正常磨损对柱塞泵的密封状况影响不大.但使用一定时间以后,高压油液反复冲刷配流盘的高压与低压过液区,使其出现深浅不一的凹槽,使泵泄漏增加,严重的失去工作能力.传动轴两端轴承因承受较大轴向和径向载荷,使用一定时间后易磨损,产生轴向间隙或径向跳动间隙.此间隙引起的冲击通过缸体直接作用在配流盘上,由于反复冲击在配流盘局部表面上易产生疲劳剥落和扭曲变形,剥落的金属碎片又夹杂在两相对运动的表面或进入柱塞腔,形成严重的颗粒磨损,将缸体与配流盘、柱塞表面与缸体内孔拉出很深的沟槽,致使泵的油漏增加或完全丧失工作能力.


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