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TDS-4335-27-60B0蓝宇研发

2019/4/19 9:00:43 来源: 天长市蓝宇仪表成套有限公司


TDS-4335-27-60B0蓝宇研发测速发电机和某些磁电传感器在线性区域,可以直接通过交流有效值转换,来测量转速 ;大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形波)

 

 

蓝宇仪表

赵向阳   13855094605   

TEL:0550-7316502   FAX0550-7311002

lanyuyb@163.com

 

 

 TDS-4335-27-60B0蓝宇研发操作说明

一、TDS-4335-27-60B0蓝宇研发测量程序:  

1、向待测物体贴上一个反射标记。  

2、按下测量铵钮,使可见光束与目标成一直线,监视灯亮。 

3、待显示值稳定时,释放测量按钮.此时无显示,但测量的最大值、最小值和最后一个显示值自动记忆在仪表中。  

4、测量完毕。  

它一般有传感器和显示器,有的还有信号输出和控制智能转速表的主要参数    转速测量范围:0~9999 转/分   转速显示范围:0~9999 转/分   转速测量精度:±1 转   采样时间:1S   输入波形:正弦波或方波   输入信号:50MV~15V 脉冲或正弦信号(有效值)   显示方式:五位LED 显示   输入阻抗:不少于0.5MΩ    供电电源:220VAC ±10[%],45~60Hz;功耗 < 2W    外形尺寸:80×160×70(高×宽×深),开孔:76+1×152+1mm;重量:0.5 公斤    工作环境:温度0~50℃    相对湿度≤85[%]    报警方式:报警值任意设定(上限、上上限、下限),超限时对应发光管亮,超上上限   或下限时对应报警触点输出,触点容量:2A,220VAC,2A,125VDC    最高转速储存:仪表在工作期间能自动将运行过程中所达到的最高转速储存起来    电流输出:0~10mA 或4~20mA   设置参数断电后保持,且不用电池 

二、TDS-4335-27-60B0蓝宇研发操作说明 

1、累积测量(TOTAL  

A:向待测物体上贴一个反射标记,将功能选择开关拨至“TOTAL”档。  

B:装好电池后按下测量按钮,使可见光束照射在被测目标上(贴好反光条的部位),与被测物每转过一周或每经过一次反射标志,仪表读数加1,如此循环,直到松开测量按钮,这是累积值就会自动存储在仪表中。  

C:此时按下MEM记忆键,即可显示出累积值。磁性转速仪,利用旋转磁场,在金属罩帽上产生旋转力,利用旋转力与游丝力的平衡来指示转速

2、频率测量(Hz  

A:向待测物体上贴一个反射标记,将功能选择开关拨至“Hz”档。  

B:装好电池后按下测量按钮,使可见光束照射在被测目标上(贴好反光条的部位),与被测目标成一条直线,开始测量。  

C:待显示值稳定后,释放测量钮。此时现实屏无任何显示,但测量结果已经自动存储在仪表中,测量结束。  用途 转速表一般设置在仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的,它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。 轿车一般都是电子式转速表,有指针式和液晶数字显示式,表内有数字集成电路,它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值,不过因受发电机皮带打滑等因素影响,数值不太精确。

D:此时按下MEM记忆键,即可显示出最大值、最小值及最后测量值。(或多数据存储值) 

3、转速测量(RPM  

A:向待测物体上贴一个反射标记,功能选择开关拨至“RPM”档。     

B:装好电池后按下测量按钮,使可见光束照射在被测目标上(贴好反光条的部位),与被测目标成一条直线,开始测量。 

C:待显示值稳定后,释放测量钮。此时现实屏无任何显示,但测量结果已经自动存储在仪表中,测量结束。  用途 转速表一般设置在仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的,它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号,并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。 轿车一般都是电子式转速表,有指针式和液晶数字显示式,表内有数字集成电路,它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值,不过因受发电机皮带打滑等因素影响,数值不太精确。

D:此时按下MEM记忆键,即可显示出最大值、最小值及最后测量值。(或 多数将存储值) 

TDS-4335-27-60B0蓝宇研发车用微型步进电机是一种专用的新型汽车仪表配件,利用它设计的仪表既符合传统视认习惯又能满足数化处理要求,是现代化仪表的理想配件转速传感器 转速传感器从原理(或器件)上来分,有磁电感应式、光电效应式、霍尔效应式、磁阻效应式、介质电磁感应式等。另外还有间接测量转速的转速传感器:如加速度传感器(通过积分运算,间接导出转速),位移传感器通过微分运算,间接导出转速),等等。测速发电机和某些磁电传感器在线性区域,可以直接通过交流有效值转换,来测量转速 ;大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形波)。针对脉冲信号测转速的方法有:频率积分法(也就是F/V转换法,其直接结果是电压或电流),和频率运算法(其直接结果是数字)。


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