1.PT（D）型喷油器的拆卸

    1）抽出柱塞，将压力弹簧取下，再将柱塞重新装入。

    2）将柱塞以连接端竖立放好，切勿使柱塞及套筒搞混。

    3）从喷油器体上拆下O形圈，以便更换。

    4）拆下纽扣形滤网座圈和滤网，但不要拆下机油量孔。

    5）将喷油器壳倒放在喷油器体的扳手上，用气动或手动螺杆将喷油器体压紧，然后用专用扳手旋松紧帽，但不要拆下，随后松开压具；取下喷油器体。

    6）卸一螺母，并拆下喷油嘴、套筒，拆套筒时切勿丢失止回阀小球，将球从球座处倒出。

    2.零件的清洗

    1）原机要求在专用清洗剂中清洗，后经矿油酒精中和或用超声波清洗设备进行清洗，清除积炭；清洗并用清洁的压缩空气吹干。

    2）对喷孔积炭的清理，不准用钻头或其他工具旁通，应用比孔径略细的金属丝清理喷孔，以免因此改变孔径和孔壁的光洁度。

    3）喷油器饿故障往往是由于脏污而产生的，应而在使用和拆装过程中，必须保证各零件清洁，这是非常重要的。

    3.主要零件的检验

    1）检查推杆两端头球面处，若出现过度磨损则应更换。

    2）喷油器柱塞—联轴器的检查。

    ①仔细检查柱塞—联轴器有无咬伤和擦伤；检查其机械加工部位的顶部、底部和中部，看其上有无亮点火表面裂纹，这是由于摇臂杆推力作用的正常结果，除产生过度磨损需要换外，柱塞还可以进行使用。

    ②若柱塞运动长度上出现窄条，常常是因防锈处理后渗透层厚度变化的结果，除表面产生裂纹外，柱塞仍可被满足地使用。

    ③用手转动，以检查联轴器与柱塞间有无缝隙或松动。

    ④检查联轴器和壳体的弹簧座面是否过度磨损或擦伤。

    注意：在检查柱塞时，务必拿紧柱塞，勿使其脱落，否则会导致损坏而不能再用。

    3）检查喷油器的喷油嘴：

    ①以新的喷油嘴与所接触的喷油嘴相比较的方法进行检查，用放大镜检验喷孔和顶端，相比之下若有下列任何一种情况，喷油嘴应报废：

    a.有擦伤。往往开始于内部，应该内。外部结合起来检查。

    b.有锈蚀和过热影响。这是由于燃油中酸和硫的含量较高或超负荷运行所致。

    c.喷孔扩大或扭歪，这是由于清洗不当造成的严重后果。

    ②检验喷油嘴与柱塞配合的座面形状，假若环绕喷油嘴锥面或柱塞孔有40%的连续的座面面积，如图5-23所示，则喷油嘴还可继续使用。不过必须经过漏油试验。接触位置高低并不重要。

    ③检查喷油嘴与柱塞套筒接触端面有无损伤或不平，看其内密封环面有无损伤；用一块研磨平板涂以蓝色，检查端面平整度，若发现损伤活不平，则作为待修记号，以便研磨修理。

    4）检查喷油器套筒：

    ①检查柱塞套筒内孔有无损伤，若喷油器通过漏油试验，漏损未超过极限，套筒可继续使用，若漏油量过多，套筒与柱塞必须一并更换。

    ②用高倍放大镜检查孔，看其两孔孔径是否有改变，若量孔损坏，喷油器工作就不正常。

    ③如图5-24所示，检查图中阴影区域有无损伤和不平。研磨平板上，涂以蓝色，检查端面的平面度。若出现伤痕或不平，进行研磨修复，在清理过程中，对嘴头和套筒合面处，切勿砂布或钢丝刷就行清理。

    先将洗净的套筒用压缩空气吹干，在研磨平板上涂上蓝色以检查端面的平面度，如发现端面有伤痕或不平，应进行研磨修理。

    5）检查钢球与球座：

    ①用放大镜检查钢球有无刻痕或粗纹。

    发现钢球或球座损坏时，应重新研磨球座，并更换钢球。

    ②这种喷油器的钢球系用特种材料制成，不要用一般钢球代替。

    6）检查喷油器壳体：

    ①检查平衡量孔有无粗纹或其他损伤；检查两个油道是否相通。

   ②检查紧帽螺纹有无损坏；装O形圈部位是否有刻痕或粗纹，这种损伤将使O形圈安装时造成损伤。

    ③检查与套筒配合面处有无刻痕或粗纹，如发现，则应研磨修理。

    4.PT（D）型喷油器的装配要点

    按拆散的相反程序，仍采用拆散所用的专用夹压工具进行装配。装配时，必须注意以下几点：

    1）所装零件的配合表面必须清洁、光滑和平整；存在任何缺陷，都必须修整，合格后才能进行装配。否则，将使燃油流量不正确，影响发动机的动力性。

    2）只有修理5/16型喷油器时，在套筒和喷油器体间才需放一垫片。

    3）装好后，检查喷油嘴与柱塞是否对中；拆下柱塞并涂以干净的柴油或试验油；而后将喷油器直立（喷油嘴朝下），握住柱塞，让柱塞滴下少许几滴试验油于喷油嘴内；将柱塞插入套筒内约13mm处，柱塞应能自由滑入；以手掌压住联轴器使柱塞在喷油嘴内落座，并装动90°此时压紧的柱塞一定要碰着喷油嘴座面；将喷油器的喷油嘴迅速翻转朝上时，柱塞应能自由滑出；如不能滑出，拆下柱塞，松开柱塞，松开紧帽，调整喷油器（转动1/4圈），重5紧后，按上去进行试验，直至达到要求为止。

    4）检查喷油嘴喷孔：检查喷孔是否畅通的简易方法是拆下柱塞和弹簧，往喷油器注入清洁的燃油。不带弹簧直接将柱塞插入喷油器内；快速迫使柴油从喷孔流出， 以便检查喷孔是否良好。

    5）PT（D）喷油器试验

    1）在PTS301喷油器试验台上对喷油顺进行漏油的试验。主要检查柱塞与套筒之间和柱塞与喷嘴之间是否漏油。

    2）在设备PTS301上检查喷嘴的喷雾情况。

3）在喷油器试验台上测定喷油量。