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芜湖7米50w太阳能路灯促销中

2018/8/18 20:04:52 来源: 扬州市浩腾照明器材有限公司


芜湖7米50w太阳能路灯促销中

扬州市浩腾照明器材有限公司全体员工将以饱满的服务于每一位想自主创业的朋友。一个神奇炫变、流光溢彩,非同凡响的视觉效果!一个时尚品味、超凡脱俗,无以伦比的感觉!一个新奇独特、个性另类,百年不遇的机遇!巨大的空白市场,蕴含无限的市场商机和发展空间,抢占客源高地,扣开财富之门,让成功触手可及!我们期待社会各界有志之士合作,携手共同创造美好明天! 扬州市浩腾照明器材有限公司坐落于风光秀丽的历史文化名城扬州北郊送桥镇,面积75000平方米,建筑面积60000平方米,员工近400余名,拥有固定资产总额15000万元,年产值5亿元,拥有专利产品50余个,是路灯制造基地龙头企业和户外照明影响力企业。??公司集户外照明产品研发、制造、、安装于一体,产品涉及道路照明灯具、灯杆、中高杆灯、景观灯、庭院灯、草坪灯、LED新光源、太阳能光伏组件、太阳能路灯、景观亮化、电力杆、通信塔等多个系列近千品种。公司连续多年被工商行政局评为“重合同、守信用企业”、连年被江苏省评估公司评为“AAA”级资信企业、率先通过了ISO9001:2008体系认证,ISO:14001/18000体系认证,太阳能路灯产品获金太阳产品认证,并通过SGS、RASO、CE认证。获江苏省产品、江苏省商标、江苏省可再生能源协会副理事单位、扬州路灯商会副理事单位。

灯杆材质 灯杆材质为Q235全碳钢结构,灯杆采用热浸镀锌内外表面防腐处理 光效 不小于 100Lm/W 工作时间 每天照明时间不低于10小时. 控制器型号: 系列 额定充电电流: □5A □10A □15A □20A 额定放电电流: □5A □10A □15A □20A 电压: □12V ; □24V ; □12V/24V Auto 空载损耗: <7mA; 充电回路压降: 不大于0.20V; 放电回路压降: 不大于0.15V; 超压保护: 17V;×2/24V; 充电电压: 14.6V;×2/24V (维持时间:30min)(仅当出现过放电时调用) 直充充电电压: 14.4V;×2/24V (维持时间:30min) 浮充电压: 13.8V;×2/24V (维持时间:直至降到充电返回电压) 充电返回电压: 13.2V;×2/24V 过放返回电压: 12.6V;×2/24V 欠压电压: 12.0V;×2/24V 过放电压: 11.1V;×2/24V 温度补偿 : -3.9mv/℃/2V(、直充、浮充、充电返回电压补偿); 控制: 充电:PWM脉宽调制; 工作温度: -35℃至+65℃; 过载、短路保护: 1.25倍额定电流30秒;1.5倍额定电流5秒过载保护;≥3倍额定电流短路保护

在传热或者说散热问题上,我们可以采取的措施是可见的、有限的。LED路灯散热技术,一般使用多为导热板,是一片5mm厚的铜板,实际上算是均温板,把热源均温掉;也有加装散热片来散热,但是重量太大。重量在路灯上十分重要,因为路灯高有9米,若太重危险性就,尤其遇到台风、地震都可能产生意外.国内有厂家采用全球的针状散热技术,针状散热器的散热效率要比片状散热器有很大幅度,能使LED结温比普通散热器低15℃以上,并且防水性能比普通铝型材散热器要好,同时在重量和体积上也有所改进。另外,针对大功率LED灯具的石墨散热片也具有良好的导热和散热性能。散热主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热复杂、可靠性低,热管和回路热管散热成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受较小等有利于空气自然对流散热的优点,所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热。

公司主要生产各种太阳能路灯、太阳能光伏照明、大功率LED光源、道路路灯、广场、车站、码头、庭院及室内工矿照明灯具。品种有高杆灯,单双臂灯,组合灯,太阳能灯,旗杆,草坪灯,礼花灯,投光灯及各种封闭式、敞开式照明灯具。是集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。产品具有可靠、节能环保,用途广泛等特点,产品遍销各地,远销欧美、中东、非洲等市场,深受客户青睐,太阳能路灯被江苏省技术科技厅认定为高新技术产品。公司生产的太阳能电池组件和大功率LED光源(灯具)采用先进生产设备生产,全自动电脑程控编程检验。公司ISO9001-2000认证、CCC强制性产品认证、CE产品认证、特别是我公司的太阳能电池组件通过了TUV专业体系认证、城市及道路照明工程专业承包资质和生产许可证等资质证书。连续多年“重合同、守信用”企业、3资信企业。公司十分注重科技创新,拥有强大的自主研发实力,并长期与多家科研院所紧作,实现企业的高速发展。 公司秉承“高品质、高专业、高服务”的宗旨,崇尚与时俱进、追求卓越。愿与国内外新老客户共同推进全球绿色,缔造节能环保,为发展新能源产业做贡献.

LED路灯散热设计中存在的问题有:散热翅片面积随意设定,散热翅片布置不合理,灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用,影响到翅片效果的发挥,强调热传导环节、忽视对流散热环节,尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施:热管、回路热管、加导热硅脂等等,却没有认识到热量终还是要依靠灯具的外表面积散走,.忽视传热的均衡性,如果翅片的温度分布严重不均匀,将会其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。散热式大功率LED路灯灯具。

一般我们在选择太阳能蓄电池的时候 要注意,首先在能夜晚照明的前提下,同时还要能够存储连续阴雨天夜 晚照明需要的电能

其目的是解决大功率LED灯具散热问题,提出一种空气对流散热式大功率LED路灯灯具,它包括有灯头组件、灯具散热体组件和灯尾组件,灯具散热体组件为弧弦柱形壳体,两端开口,其弧柱面两侧面为立面,立面也开有阵列通孔,在弧弦柱形壳腔设有4~10条轴向排列的并与弧柱面柱面固接立筋导热板立筋导热板和弧弦柱形壳体两侧的两个立面也都开有阵列通孔,立筋导热板和弧弦柱形壳体两侧的两个立面在灯具散热体组件内形成5~11条热空气流动的散热通道。本实用新型优点是散热腔有多条热空气流动的散热通道,立筋导热板也都充当散热面,热交换面,热排放效率高。LED路灯的散热是需要重点解决的问题之一,不仅直接关系到LED实际工作时的发光效率,而且由于LED路灯亮度要求高、量大,并且户外这种使用比较苛刻,如果散热不好会直接LED快速老化,性。因为在户外使用的道路灯具,应具有一定等级的防尘防水功能(IP),良好的IP防护往往会妨碍LED的散热。

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